越南巩固其作为耐克全球最大鞋类和服装制造商的地位

越南巩固其作为耐克全球最大鞋类和服装制造商的地位

越南连续第二年在耐克全球制造领域中处于领先地位,占据该品牌鞋类和服装产量的最大份额。 根据耐克公司截至2024年5月31日的2024财年报告,越南再次成为耐克全球制造业务中的领先中心,生产的鞋类和服装数量超过其他任何国家。报告显示,越南对耐克全球供应链的贡献十分显著。 在耐克品牌鞋类的生产中,越南制造了约50%的产品,远远超过中国和印度尼西亚,后者分别占生产量的27%和18%。此外,越南还在服装生产方面处于领先地位,占耐克全球服装产量的28%,其次是中国的16%和柬埔寨的15%。 “越南在我们全球供应链中的战略重要性不可低估。这里的运营效率、质量和规模使越南成为我们制造网络中不可或缺的一部分,”耐克公司[职位][姓名]表示。“随着我们继续扩大和创新,越南将继续在我们的生产战略中占据重要地位。” 越南在耐克供应链中的持续主导地位凸显了该国在全球服装和鞋类行业中的重要角色。凭借一系列独立的合同制造商运营的多个工厂,越南已成为满足耐克全球客户需求的重要合作伙伴。 关于耐克公司 耐克公司总部位于美国俄勒冈州比弗顿市,是全球领先的运动鞋、服装、设备和配件的设计、营销和分销商。公司以其创新能力和在运动服装领域的领导地位而闻名,致力于通过高质量的产品和可持续发展理念引领行业标准。

来自中国普宁的代表团访问,旨在加强双边关系

来自中国普宁的代表团访问,旨在加强双边关系

活动纪念中国和马来西亚建交50周年 为了加强经济联系并探索新的贸易机会,由中国普宁代表团访问马来西亚的活动成功举行。60人的代表团访问了包括MYDIN超市、华总(Huazong)和双威伟乐广场(Sunway Velocity Mall)等重要地点。此次访问标志着中国和马来西亚在两国庆祝建交50周年之际,深化双边关系的持续努力。 普宁代表团包括各行业的主要商业领袖和代表,他们的访问从MYDIN超市开始。MYDIN的执行董事阿希马特·麦丁先生(Mr. Ahimmat Mydin)热情欢迎了代表团,并强调了加强与中国合作伙伴关系的重要性。代表团深入了解了MYDIN的零售运营情况,参观由总经理诺曼·拉仁·阿卜杜拉先生(Mr. Norman Rajen Abdullah)和部门经理Moo Yen Sun女士带领。 在访问MYDIN之后,代表团前往华总,参观了马来西亚华人博物馆,并就加强双边关系和探索合作机会进行了讨论。一天的行程在双威伟乐广场(Sunway Velocity Mall)的访问中结束,代表团进一步了解了马来西亚现代零售业的面貌。 代表团包括以下公司和协会的代表: “此次访问标志着在加强马来西亚与中国,特别是普宁之间的联系方面迈出了重要的一步。我们乐观地认为,这次交流将为两国之间的贸易和合作打开新的大门,” MYDIN的执行董事阿希马特·麦丁先生表示。 代表团的访问是更广泛区域合作和经济增长倡议的一部分。通过促进这种交流,旨在为东盟国家和中国的企业提供一个探索潜在合作伙伴关系和投资的平台。

东盟的未来:快速和数字化的跨境贸易必须成为必需品

东盟的未来:快速和数字化的跨境贸易必须成为必需品

东盟经济的未来增长高度依赖于其超过7100万家微型、小型和中型企业(MSMEs)有效利用数字贸易。随着该地区的数字经济预计到2030年将达到1万亿美元,这一转型的成功取决于公共和私营部门之间的长期合作。 多个公共部门的倡议,如《东盟数字经济框架协议》(DEFA)和国际商会的《数字标准倡议》(DSI),为实现区域数字化一体化奠定了基础。然而,仅靠这些倡议是不够的。要实现真正的可持续变革,公共和私营部门需要改变合作思维,创造一个更简单、更凝聚的生态系统。这个系统必须包容并且可供本地MSMEs访问,同时在不损害国家主权的前提下促进更无缝的区域内贸易流动。 在最近于曼谷举行的世界经济论坛小组讨论会上,讨论的焦点是如何推进DEFA的目标。一个重要的共识是,公共和私营部门之间需要建立更大的信任,以加快海关处理的审批流程。Teleport的经验凸显了挑战所在,跨境贸易中的海关清关往往涉及数百份文件,整个过程可能需要三到四天。 为了解决这些问题,东盟地区必须全面拥抱数字化和无纸化的海关流程。一个建议的解决方案是建立一个通用的数据共享平台,以便在海关机构之间实现信息的无缝交换,从而提高电子商务的数字发票能力和文件处理效率。此外,降低东盟内部的税收也可以使跨境贸易更具可访问性,因为目前从中国运往东南亚比东盟国家之间的运输成本更低。 东盟已经有一些成功的例子,如新加坡和泰国,它们成功地数字化了海关流程,实现了更具成本效益和透明的交易。现在的挑战在于让其他地区采用类似的技术,并将其整合到一个通用平台中,确保顺畅的跨境贸易体验。 超过80%的MSMEs认为数字平台可以帮助他们接触更广泛的客户群。在东南亚,空运是企业运输货物的最快方式,进一步为电子商务创造经济机会,特别是对于小企业主而言。 随着消费者期望的变化——75%的客户希望他们的订单在两天或更短时间内送达——跨境贸易中的速度和成本效率不再是奢侈品,而是增长的基本业务需求。显然,东盟需要创造一个更好的跨境运营环境,使企业能够更快、更便宜地进行贸易,并确保公平竞争。 东盟对数字化转型的承诺需要整个生态系统中的所有参与者共同努力。该地区的经济增长将通过良好整合的跨境贸易显著提升,改善连通性,并更好地满足不断增长的需求。一个无国界的经济增长时代正等待着东盟,具有更好地服务于中国等全球经济大国的潜力。 欲了解更多信息,请访问原文章 这里。

东盟57周年:各国大使反思成就与未来合作

东盟57周年:各国大使反思成就与未来合作

在东南亚国家联盟(东盟)成立57周年纪念日之际,驻马来西亚的各国外交使节纷纷表达了对东盟团结与合作的美好祝愿,展现了强烈的团结精神。8月8日的东盟日庆祝活动中,这一地区组织的重要性得到了广泛认可。 随着老挝目前担任东盟主席,马来西亚将在2025年接任,各国大使和高级专员们强调了东盟在促进区域稳定和经济增长方面的重要作用。他们还表达了对未来更加紧密和富有韧性的发展前景的期待。 越南驻马来西亚大使丁玉灵(Dinh Ngoc Linh)指出,东盟是区域合作成功的象征,特别是在当前全球形势高度不稳定的背景下。他表示,越南全力支持马来西亚在2025年担任东盟主席国的工作,并预祝马来西亚取得成功。 英国驻马来西亚高级专员艾尔莎·特里(Ailsa Terry)回顾了57年前东盟的成立时刻,表达了对英国与东盟之间更强伙伴关系的乐观态度。她重申了英国与东盟共同发展的承诺,呼应了东盟宣言的精神。 美国大使馆通过社交媒体重申了其对东盟的承诺,强调美国与东盟之间的持久伙伴关系。美国是东盟最大的外商直接投资来源国,也是该地区经济增长的重要贡献者。 韩国驻马来西亚大使Yeo Seung Bae向东盟致以周年祝贺,并表示韩国将继续致力于加强与东盟的关系,特别是在马来西亚即将担任主席国之际。 日本、南非和乌克兰等国的使节也纷纷表达了他们的祝福,并强调了与东盟持续合作的重要性。他们重申了共同促进区域和谐与繁荣的承诺。 在东盟纪念成立57周年之际,这些使节的反思凸显了该组织的成就及其在区域和全球事务中的重要角色。即将到来的东盟-韩国峰会和马来西亚未来的主席职位,预计将进一步加强这些关系,并促进更深层次的合作。 欲了解更多信息,请阅读原文章 这里。

庆祝东盟成立57周年:展望与韩国更强大的伙伴关系

庆祝东盟成立57周年:展望与韩国更强大的伙伴关系

今天是东南亚国家联盟(东盟)成立57周年纪念日,这一里程碑每年以东盟日来庆祝。东盟成立于1967年8月8日,起源于二战后动荡的国际局势和冷战的紧张局面,由印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国共同建立。创始国的目标是促进东南亚地区的和平与经济发展。随着时间的推移,文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨也相继加入东盟,使其发展成为如今的10个成员国的强大组织。 东盟在许多方面都与韩国人密切相关。从享用东南亚美食如炒饭(nasi goreng)和米粉,到追随来自东盟国家的娱乐偶像如BlackPink的Lisa和(G)I-DLE的Minnie,东盟文化对韩国影响深远。此外,来自东南亚地区的运动员,如排球选手Megawati Pertiwi和台球冠军Sruong Pheavy,在韩国体育界也占有重要地位。东南亚仍然是韩国人最受欢迎的旅游目的地,而在韩居住的东盟国民人数也在不断增加,目前约有66万人居住在韩国,约10万名学生在韩国留学。 东盟与韩国的联系源于共同的传统文化,尤其是稻米种植文化,以及由殖民历史塑造的相似经历。在朝鲜战争期间,菲律宾和泰国派遣了约1.4万名士兵支持韩国的民主和自由斗争。经济上,东盟是一个重要的地区,拥有丰富的自然资源,人口中位年龄为30.2岁,数字经济正在快速发展。预计到2040年,东盟将成为全球第四大经济体。 在国际关系方面,东盟作为包括美国、中国和俄罗斯在内的主要大国之间的对话平台,发挥着至关重要的作用。自1989年东盟与韩国建立双边关系以来,双方的合作不断深化,贸易额增长了22倍,韩国对东盟的外商直接投资增长了77倍。这使东盟成为韩国的第二大贸易伙伴和第三大投资目的地。 2022年,韩国政府推出了韩国-东盟团结倡议(KASI),进一步推动与东盟的战略合作。在即将到来的10月东盟-韩国峰会上,双方有望将关系升级为全面战略伙伴关系(CSP)。CSP将代表东盟与非成员国最高级别的合作,开辟新的合作途径。 鉴于东盟的重要性,韩国于2009年与10个东盟成员国共同成立了东盟-韩国中心,以加强双方的联系。在过去的15年中,该中心通过贸易、投资、文化、旅游以及人与人之间的交流,在连接两大地区方面发挥了关键作用。随着我们庆祝第57个东盟日,人们对进一步提升东盟与韩国之间全面战略伙伴关系的期待也在不断增长,特别是在当前全球竞争和不确定性加剧的时代背景下。 欲了解更多详情,请阅读原文章 这里。

亚航扩展东盟航线:每周超3200次航班,并推出飞往大叻的新航线

亚航扩展东盟航线:每周超3200次航班,并推出飞往大叻的新航线

为了大力推动东盟旅游业和经济一体化,亚航宣布将其国内和国际航班的频次增加至每周3281次航班,覆盖东盟十个国家。这一扩展预计将加强区域内的连通性,并推动整个地区的经济增长。此公告是在亚航红Q总部举行的第57届东盟日庆祝活动上,与马来西亚外交部(MOFA)合作发布的。 作为此次扩展的一部分,亚航将于2024年11月1日起恢复吉隆坡至越南大叻的航线,每周提供四次航班。大叻因其凉爽的气候和迷人的风景而闻名,这条航线的恢复将为旅客提供更便捷、经济的出行选择。 航班运营的增加符合亚航在东盟内部加强网络连接的总体战略,从而为旅客提供更多的灵活性和选择。亚航的这一举措预计将促进旅游业的发展,增加地方经济的消费,并为旅游业创造更多就业机会。 此外,亚航MOVE与东盟旅游协会(ASEANTA)合作推出了“东盟探索者通行证”,这是一款旅游订阅产品,提供东盟区域内的广泛航班网络、酒店折扣及亚航乘车服务的地面连接。 亚航航空集团CEO Bo Lingam 强调了该航空公司对东盟经济体的承诺,他表示:“我们不断扩展的运营网络,以马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和柬埔寨为主要枢纽,反映了我们对东盟作为统一市场潜力的坚定信念。我们期待在今年迎来7500万名乘客,其中一半预计将在东盟地区内旅行。” 为了庆祝今年的东盟日,亚航推出了特别优惠票价,单程票价低至RM49起,目的地包括亚罗士打、新山、哥打京那巴鲁、新加坡、斯里巴加湾、巴东、纳闽巴霍、芭堤雅、万象、西哈努克市、岘港等。该优惠票价可通过亚航MOVE应用程序和airasia.com预订,有效期至2024年8月11日,旅行时间为2024年10月1日至2025年3月31日。 欲了解更多详情,请访问原文章 这里。

东盟有望在2030年成为全球第四大经济体

东盟有望在2030年成为全球第四大经济体

东南亚国家联盟(东盟)正稳步迈向成为全球第四大经济体的目标,从当前的第五位提升到2030年的第四位。据东盟经济共同体(AEC)副秘书长Satvinder Singh表示,该地区的国内生产总值(GDP)在2023年增长了51%,达到了3.8万亿美元,相比2015年的2.5万亿美元,这是一个显著的增长。这一成绩彰显了东盟强劲的经济发展轨迹以及其在全球经济中成为关键角色的承诺。 在马来西亚投资、贸易和工业部(MITI)、东盟商业咨询理事会以及波士顿咨询公司共同主办的“2024愿景:东盟时代”会议上,Singh强调了该地区蓬勃发展的贸易活动。2023年的区域贸易额达到3.5万亿美元,高于2015年的2.3万亿美元,显著提高了成员国的国民收入。 Singh指出,东盟的贸易几乎与其GDP相当,主要由内部亚洲贸易驱动,现已接近800万亿美元。这种贸易一体化水平,加上大量的外国直接投资(FDI),使东盟成为全球南方地区最大的FDI接受者,投资总额约为2300亿美元。 展望未来,东盟预计将在全球供应链中发挥关键作用,特别是在半导体、农业、数据设备、矿物和金属等领域。该地区的吸引力因其快速的技术转型而进一步增强,预计5G、人工智能和物联网等前沿技术将为经济创造额外的8万亿美元的价值。 然而,Singh也指出了一些挑战,如劳动力老龄化和技能错配的风险。为了维持其增长,东盟必须专注于对年轻工人的技术和创新再培训,同时通过提高技能开发来确保老年工人的生产力。 随着东盟继续这一上升轨迹,其经济一体化和技术进步预计将推动该地区的发展,到本世纪末,东盟有望成为全球主导的经济力量。 欲了解更多信息,请访问原文章 这里。